不知道從什麼時候開始…
25歲成為一個膚況
開始走下坡的分水嶺(也太殘酷!)
嘴上說著不在意我們看的是年輕的心?
但開始把主打抗老、拉提的產品拿來看的時候
就是踏上了一條永不回頭的不歸路(苦笑??)
請好好善待這樣總是很打拼的自己forever flawless
找到肌膚適合的產品 也比什麼都還要重要
畢竟好的保養品 可是能讓你的顏值再衝高↑↑↑
來到微風松高Forever Flawless的櫃上
實際體驗過強調拉提的明星產品組合以後
是真的有種被驚艷到的感覺??
分享幾個實用的系列&實際到櫃體驗心得?
台北除了微風松高以外
在微風信義3F、新光天母1F也有專櫃
南部的話可以到新光台南中山1F
新光高雄左營1F、高雄夢時代1F尋找櫃點?
不知道怎麼抉擇的時候
(像我就是出了名的選擇障礙)
就可以請專業又親切的櫃姐給你一些建議啦!
因為日常都可以使用~台灣的夏天太悶熱了
保養除了必備保濕以外
清爽不會有黏膩感更是格外重要?
因為眼周的肌膚更脆弱更薄的關係
所以成分也要絕對的低敏不刺激才行?
各自的功效&適合使用的膚質不同??
但裡面都一定有經奈米科技處理的天然鑽石粉末
能夠幫助代謝老廢角質~提亮臉部??
話說粉鑽膠原激活組整個系列都粉粉嫩嫩的
外包裝還是我最喜歡的淺紫色
forever flawless光擺在那邊就有種療癒感??
真的腦波一弱想把組合通通帶回家xd
國人普遍搭乘台鐵和高鐵2大運輸工具,不過時常有旅客抱怨,遇上假日或者連續假期車廂就會十分擁擠、甚至人會漫到座位區來,空間受到擠壓;事實上車廂的空間設計其實和軌距有相當大的關係,考量行駛速度先天設計上就有不同,以高鐵來說,擁擠狀況少見、可活用空間也最大,台鐵也與時俱進,自強號不斷變革,走道、座椅拉寬提升舒適度。
自強號與時俱進,普悠瑪號走道寬拉更大、椅背上多了頭靠枕,餐盤改設計前方椅背,不過目前舊自強號列車數還是最多,推拉式、柴聯車各有300多,太魯閣152輛、普悠瑪64輛,同樣是擔載長途旅運,也有民眾好奇台鐵能不能像高鐵車廂再拉大。
先天條件影響行駛速度不同,高鐵軌距配置1435mm、台鐵僅1067mm,因此車寬跟車高受限,突破不了3米、窄於高鐵。空間優勢讓高鐵走道寬可達104cm,3人座椅面長寬達50.5cm,中間的更大些51cm,提升旅客舒適度。
台灣高鐵工程技術處技術開發部副理廖天聘:「我們是參考日本當初最新型的新幹線700系的設計,但我們台灣有其他不同需求。」
無障礙需求、行李置物甚至充電區,這些都是構成雙鐵在車廂空間的巧妙變化,更直接衝擊旅客感受。
- Aug 01 Thu 2019 16:12
旅客增、憂位擠! 雙鐵車廂空間異、拚活用
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